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2026绿色算力（人工智能）大会：聚焦词元经济_我的网站
一 | 8月22日，2026绿色算力（人工智能）大会在呼和浩特开幕。 杭州地铁9号线二期7座车站的“大名”，终于尘埃落定。大会以“共筑算电协同之路、共商词元经济新局、共创人工智能未来”为主题。昨天，记者了解到，杭州市人民政府已正式批复相关站点站名，这条向北挺进临平腹地的线路，离市民的日常通勤又近了一大步。根据《关于杭州市城市轨道交通9号线二期工程7座车站站名的批复》，新站名依次为：康信路站、兴元路站、康泰路站、泉漳站、兴盛路站、港北路站和塘栖站。会上，一个关键词被反复提及——词元经济。简单说，“词元”就是AI处理信息的最小计量单位。“词元交易”实现了像用电按“度”算、用水按“吨”算一样，用户消耗了多少个“词元”，就精确支付多少费用。现在，全国首个绿色算力全栈AI词元交易平台已在呼和浩特上线运行，为用户提供便捷易用、绿色低碳、质优价宜的“词元”交易服务。
二 | 记者：陈玉麒 音视频部制作。放眼整条线路，9号线二期南起已运营的龙安站，向北延伸至塘栖站，全长约10公里，全部为地下敷设，共设7座地下车站。通车后，9号线全线总里程将达39.6公里，从观音塘出发，一路串起钱江新城、临平老城、东湖新城，最后直达塘栖，真正成了贯通主城与临平北部的纵向大动脉。而这条动脉带来的，不只是地铁直达的便利——未来，临平的交通骨架将由此撑开，形成高效互联的现代化立体交通体系，为城市能级提升注入持续动力。
三 | 值得一提的是，线路工程进度也传来捷报——今年1月，项目率先实现全线洞通，成为杭州地铁四期建设中首条隧道全部贯通的线路，7个盾构区间均已完成掘进，地下骨架已然成形。截至目前，全线车站主体结构施工全部收官，其中兴盛路站更是四期首个通过主体验收的车站，跑出了“加速度”。
四 | 根据计划，9号线二期预计今年年底具备通车条件。
五 | 届时，从塘栖喝碗茶、买块糕点，再乘地铁一路直达钱江新城，将成为杭州市民的日常。
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